交通事故の過失割合が９対１というケースでは、１の過失が認められた被害者側は得られる賠償金の額が減ってしまうため、納得いかない方も多いでしょう。この記事では、交通... 交通事故で過失割合が10対0になるケースをご紹介します。過失割合が10対0になった場合、加入している保険会社に示談を代理してもらえないなどの注意点もあります。こ... 過失割合は弁護士を通し交渉することで大きく変わるでしょう。適切な過失割合にすることは、慰謝料増額にもつながります。この記事では、過失割合に納得できない人が弁護士... バック事故は事故の中では比較的珍しいため、『どちらが悪いのか』という点でトラブルになりがちです。この記事では、バック事故の過失割合の解説だけでなく、『過失割合』... 交通事故の過失割合は、事故状況に合う裁判例をもとに修正要素なども考慮しながら決めていきます。過失割合によって賠償額は大きく左右されますので、示談交渉時の大きなポ... 先頭の車に非がないことはなんとなく想像がつきますが、２台目、３台目の車に乗っていた運転手にはどういった過失割合が定められるのか、また、損害賠償は誰に請求すればい... 過失相殺を決める際、警察が行う現場検証の実況見分調書が最重要資料となります。この過失相殺について、その意義や過失相殺後の補償金に納得がいかない時、弁護士に相談す... 自転車事故の過失割合（じてんしゃじこのかしつわりあい）とは、自転車事故の当事者間におけるお互いの不注意（過失）の程度を数値化したものです。, アンダーソン・毛利・友常法律事務所を経て2014年8月にプラム綜合法律事務所を設立。企業法務から一般民事、刑事事件まで総合的なリーガルサービスを提供している。, 本記事は交通事故弁護士ナビを運営する株式会社アシロの編集部が企画・執筆を行いました。, 以下のいずれかに当てはまる際、５～20％の範囲で過失割合が修正される場合があります, 弁護士に依頼すれば、交通事故の知識を活かして過去の裁判例なども参考にしながら、妥当な過失割合を判断してもらえます. ¯ã«å‡ºã¦ããŸå³æŠ˜è»ŠãŒè¡çªã—てしまった場合の過失割合を解説します。その他、様々なケースで交通事故の過失割合を掲載しています。 ¦æŠ˜è»Šã¯ç›´é€²è»Šã¨åŒæ§˜ã¨èªè­˜ã™ã‚‹ã¹ãã ã¨æ€ã„ます。 ¦æŠ˜è»Šã¯å³æŠ˜è»Šã‚ˆã‚Šå„ªå…ˆæ¨©ãŒã‚る」と思っている人がいます。 の場合ほど直進車が優先とは言い切れないためです。 ®ç‚¹ã§ã®äº‹æ•…、直進車と右折車の事故等）を基に、基本となる過失割合が決める場合がほとんどです。 ¯ã‚’右折する車との事故で、非優先車に重過失がある … こったときには、どちらにどの程度の過失が認められるかという「過失割合」が非常に重要です。 自分の過失割合に応じて相手に請求できる賠償金が減額されてしまうからです。 … ¯äº¤é€šæ³•ã®åŽŸå‰‡ã¨ãŠã‚Šç›´é€²è»Šã¯å³æŠ˜è»Šã«å„ªå…ˆã—ます。 直進車に道を譲らなかった右折車の過失割合が上がり、 直進車：右折車=20％：80％ と … の色 や 双方の位置関係 のほか 事故車両が自動車、単車、自転車のいずれであるか など諸々の事情で変わってきます。. 機あり 【jj8】 AとBが双方青の場合は20：80です。 ¦æŠ˜ã—ようとする車両等があるときは、その車両等の進行妨害をしてはならない」と定められています。 信号機が設置されているケースと設置されていないケース、信号機の色ごとに、パターン別に基本の過失割合と修正要素をみていきましょう。, 交差点においては、基本的な交通ルールとして「右折車よりも直進車・左折車が優先」されます（道路交通法37条）。すなわち交差点を右折しようとする車両は、直進車や左折車の進行を妨害してはなりません。, そこで交差点で直進車と右折車が接触する場合、基本的には直進車の過失割合が低くなります。, ただし信号機が設置されている場合、車両は必ず信号機による指示に従わねばなりません（道路交通法7条）。たとえ直進車であっても信号無視をしていると、直進車の過失割合は高くなります。, 直進車と右折車の信号機の色がともに青の場合、道路交通法の原則とおり直進車は右折車に優先します。直進車に道を譲らなかった右折車の過失割合が上がり、直進車：右折車=20％：80％となります。, 信号機の色が黄色の場合、車両は原則的に停止しなければなりません。進行して良いのは、停止によって危険が発生する場合のみです。直進車が黄信号の場合、原則として停止しなければなりません。それにもかかわらず交差点へ進入した直進車の過失割合が上がります（道路交通法7条）。, そこで直進車が黄色、右折車が青の場合の基本の過失割合は直進車：右折車=70％：30％となります。, 直進車と右折車が両方とも黄信号であったにもかかわらず、安全に停止線で停止できず交差点に進入した場合です。このパターンでは、両方が青信号で進入するケースと同様に考えられ直進車が優先されます（道路交通法37条）。結果として直進車の過失割合が40％、右折車の過失割合が60％となります。, 直進車と右折車がともに赤信号の場合、双方に信号無視の重大な過失が認められるので、お互いの過失割合が50％：50％となります。, このパターンの修正要素も、直進車・右折車ともに青（直進車・右折車ともに黄）のケースと同様です。, 直進車が赤信号の場合、直進車には明らかな信号無視があるので（道路交通法7条違反）直進車の過失割合が上がります。, 一方、右折車は青信号で侵入しているものの、交差点の中で赤信号となってしまっているので小さくても過失割合が認められます。, 直進車が赤信号の場合、直進車には明らかな信号無視（道路交通法7条違反）があるので高い過失割合が認められます。, 一方で右折車は黄信号である以上、原則として停止しなければなりません。停止せずに交差点に進入して交差点内で赤信号となっている点で過失が認められるので、直進車：右折車の過失割合は70％：30％となります。, このパターンにおける修正要素は、「直進車が赤信号、右折車が青信号で進入し赤信号になって右折」のケースと同様です。, 直進車が赤信号の場合、直進車側に明らかな信号無視が認められるので過失割合は高くなります（道路交通法7条違反）。一方で右折の青矢印信号が出ている場合、右折車に信号無視はありません。よって直進車の過失割合：右折車の過失割合=100％：0％となります。, 交差点では、原則として直進車が右折車よりも優先されます（道路交通法37条）。よって信号機のない交差点で直進車と右折車が接触した場合、原則とおり右折車の過失割合が高くなり、基本の過失割合は直進車：右折車=20％：80％となります。, 事故に遭ったとき、基本の過失割合だけではなく修正要素を的確に適用しなければ、正しい過失割合を算定できません。保険会社の主張する過失割合が必ずしも正しいとは限らないので注意が必要です。, 過失割合について疑問がある場合、弁護士へ相談しましょう。個別の事情に応じて適切な過失割合をご案内させていただきます。弁護士が対応すると被害者側の過失割合が大きく下がって賠償金が増額されるケースも多いので、横浜で交通事故に遭われましたら、お早めにご相談ください。, 信号機の色が黄色の場合、車両は原則的に停止しなければなりません。進行して良いのは、停止によって危険が発生する場合のみ, 横浜市　川崎市　相模原市　横須賀市　平塚市 鎌倉市　藤沢市 小田原市 茅ヶ崎市　逗子市 三浦市 秦野市 厚木市　大和市 伊勢原市 海老名市　座間市 南足柄市 綾瀬市など. ¯ä¸Šã®äº¤é€šãŒã‚„や多くしばらく待って出たのですが、反対にも右折して出る車がおり気付かずに出てしまい、出て向こうも気づかなかったのか同じように出てきて、正面衝突しかけることがありまし ®ç‚¹ã®å„ªå…ˆé–¢ä¿‚ | 車の免許取得をお手伝い | 全69教習項目のポイント公開 ®ç‚¹ã§ã®å³ç›´äº‹æ•…については、右折車の方が過失が大き … 青で右折の場合は80：20です。 1. ▼　事例・判例 2. □　右折貨物車が方向指示器を出していたにもかか … 交差点で起こる事故の代表例として、直進車と右折車による右直事故が挙げられます。直進車と右折車では直進車のほうが優先であることが基本であり、右折車の過失割合が高くなることが多いです。しかし、具体的な過失割合は、信号の色や双方の位置関係のほか事故車両が自動車、単車、自転車のいずれであるかなど諸々の事情で変わってきます。, 事故の相手に対しては、慰謝料・消極損害・積極損害などの損害賠償を請求することになりますが、請求できる金額は過失割合により左右されます。事故対応にあたっては、過失割合をどのように取り決めるかが一つの大きなポイントとなるでしょう。, この記事では、交差点における直進車と右折車の事故での過失割合や賠償金の内訳、損害賠償請求時のポイントや過失割合でお悩みの方の相談先などについて解説します。, ここでは過失割合の目安をご紹介します。まずは「四輪車と四輪車による事故」というケースです。, 右折車B①が広路・優先路から直進車Aの進行してきた狭路へ右折（対向方向右折）：図２, 交通事故での損害賠償請求にあたっては、何点か知っておくべきポイントがあります。以下では各ポイントについて解説します。, 過失割合は上記の内容に加えて「曲がる際にウインカーを付けていなかった」「徐行をしていなかった」など、具体的な事情も踏まえた上で決められます。このような過失割合に影響を及ぼす要素のことを修正要素と呼び、一例としては以下のようなものがあります。, 以下のいずれかに当てはまる際、５～20％の範囲で過失割合が修正される場合があります。, 事故被害者は自身が負った損害を相手に請求することになりますが、その際に請求できる金額は過失割合によって大きく変わります。過失割合で100：０とならないケースは珍しいことではありません。当事者双方に過失がある場合は「相手側の過失割合分」しか請求することができません。, 例として「事故によって自身が200万円の損害を被った」と仮定します。この場合、相手の過失割合が100％であれば損害分200万円を全額請求できます。一方、相手の過失割合が50％という場合、損害分の50％にあたる100万円しか請求できず、残りの100万円については自身が負担しなければなりません。, 特に損害の大きいケースでは、過失割合が変わることで動く金額も大きくなります。過失割合の交渉を有利に進められるかどうかで得られる結果も大きく変わりますので、もし不安な場合は弁護士のサポートを得ることも検討すべきでしょう。, 事故の相手と示談が成立した場合、それは双方が損害賠償について合意したということを意味します。したがって、あとになってから示談のやり直しを一方的に求めたところで、基本的に認められることはありません。, 相手によっては示談成立を急かしてくることもあるかもしれませんが、安易に応じることは避け、納得のいくまで交渉を重ねましょう。また詳しくは「交差点事故で請求できる賠償金の内訳」で後述しますが、交通事故で請求できる賠償金はさまざまなものがありますので、請求漏れや計算ミスなどにも注意が必要です。, 事故の相手に請求できる賠償金としては、慰謝料・消極損害・積極損害があります。以下で賠償金の内訳について確認していきましょう。, 慰謝料には入通院慰謝料・後遺障害慰謝料・死亡慰謝料の３種類があり、どれを請求できるかは被害状況によって異なります。また慰謝料の計算にあたっては以下のような基準があり、なかでも弁護士基準が高額になりやすい傾向にあります。, 事故に遭って入院・通院した場合に請求できるのが入通院慰謝料です。治療にかかった期間・入院や通院した日数などに応じて算出され、計算基準ごとの計算式としては以下の通りです。, なお弁護士基準については「客観的にみて症状を確認できるかどうか(他覚症状の有無)」で請求すべき金額が変わる可能性があります。, 事故の怪我について治療を尽くしたものの完治せず、後遺症が残って後遺障害等級が認定された場合に請求できるのが後遺障害慰謝料です。症状の重さによって等級は決められ、以下のように等級の高さに応じて請求額が異なります。, 事故に遭って被害者が亡くなってしまった場合に請求できるのが死亡慰謝料です。被害者の家族構成・生前の家庭内での立場などに応じて算出され、計算基準ごとの請求額としては以下の通りです。, ※遺族が死亡した被害者本人に扶養されていた場合のみ200万円が加算されます。(遺族が1人で扶養されている場合：400万円＋200万円＋550万円＝1,150万円), 消極損害とは事故によって失ってしまった将来分の収入のことを呼び、休業損害・後遺障害逸失利益・死亡逸失利益の３種類があります。こちらも慰謝料と同様、被害状況によって請求できるものは異なります。, 事故に遭って仕事を休まざるをえなくなり、普段通り働いていれば受け取れたであろう収入が受け取れなくなった場合に請求できるのが休業損害です。被害者の収入や仕事を休んだ期間などに応じて算出され、会社勤めの方に限らず専業主婦・就職活動中などの方でも請求可能です。, 事故の怪我について治療を尽くしたものの完治せず、後遺症が残って後遺障害等級と認定された場合に請求できるのが後遺障害逸失利益です。収入・等級の高さ・年齢などに応じて算出され、計算式は以下の通りです。, 後遺障害逸失利益=基礎収入×労働能力喪失率×労働能力喪失期間に対応するライプニッツ係数, 事故に遭って被害者が亡くなってしまった場合に請求できるのが死亡逸失利益です。収入・生前の家庭内での立場などに応じて算出され、計算式は以下の通りです。, ※生活費控除率：生存していた場合に生活のために支出したものと考えられる一定割合（実際には調整的意味合いが強い）, 積極損害とは事故が原因で被害者が支払った費用のことを呼びます。費用ごとの請求額については被害状況に応じてそれぞれ異なりますが、ここでは一例をまとめて紹介します。, 弁護士は、交通事故の被害者のためにさまざまなサポートを行っています。以下では、弁護士への依頼をおすすめする理由や実際の解決事例などを紹介します。, なお以下の各項目で紹介する解決事例は、当サイトに掲載している弁護士の解決事例を簡略化したものです。, 過失割合を取り決めるには、事故態様や修正要素などを評価・検討しなければなりません。記事内では過失割合の目安を紹介しましたが、実際のところはケースに応じての判断となりますので、交通事故に関する知識を持っていない素人では判断が難しいでしょう。, 弁護士に依頼すれば、交通事故の知識を活かして過去の裁判例なども参考にしながら、妥当な過失割合を判断してもらえます。また相手から極端に不利な内容を提示されているようなケースでは、弁護士が介入して交渉することで過失割合を引き下げられる可能性もあります。, タクシーに乗っていた被害者が車両事故に巻き込まれ、右距骨背内側骨折骨軟骨骨折や右距骨壊死などの怪我を負った事例です。この事故で被害者は後遺障害等級12級の認定を受け、相手保険会社からは賠償金：約460万円、被害者の過失割合：20％を提示されていました。, まず弁護士は依頼内容と状況が似た判例を探し、それをもとに交渉を進めた結果、過失割合を５％にまで下げることに成功しました。そして入通院慰謝料・後遺障害慰謝料・後遺障害逸失利益などの各損害を改めて算出して請求し、約1,050万円にまで増額することができました。, 賠償金のうち慰謝料は、弁護士基準で請求することによって高額になりやすい傾向にあります。弁護士基準で請求する際、十分な法律知識がなければ相手保険会社から対応を渋られることも多々あるようですが、弁護士に依頼すれば速やかに応じてもらえる可能性が高まります。, 入通院慰謝料を例にとると、以下のように弁護士基準で請求することで金額が倍増する可能性もあります。, ※１： 初診から治療終了日を21日とし実際の通入院は10日間だったと仮定し、2020年３月31日までは4,200円、2020年４月１日より後に発生した事故に関しては4,300円で計算しています。, 停車中の被害者が加害者の車両に追突され、腰椎捻挫や頚椎捻挫などの怪我を負った事例です。この事故で被害者は後遺障害等級14級の認定を受け、相手保険会社からは賠償金として約170万円を提示されていました。, 依頼を受けた弁護士が賠償金の内訳について弁護士基準と比較したところ、入通院慰謝料と後遺障害慰謝料は各25万円ほど、後遺障害逸失利益は70万円低額であることがわかりました。そこで弁護士基準に直した金額で交渉を進めていった結果、こちらの請求が認められて約292万円に増額することに成功しました。, 交通事故では過失割合の取り決めが一つのポイントとなりますが、事故後に必要な手続きはそれだけではありません。まず各損害を算出して相手への請求額を確定する必要がありますし、後遺症が残った際は後遺障害等級の申請なども検討することになります。, しかし弁護士であれば、依頼者の代わりに事故手続きをすべて対応してくれます。依頼後は弁護士が対応窓口となってくれますので、相手方と顔を合わせる必要もありません。依頼者は面倒な事故手続きから解放され、生活の立て直しに集中できます。, 自動車運転中の被害者が、センターラインを越えてきた加害者の車両と正面衝突し、ＴＦＣＣ損傷などの怪我を負った事例です。この事故で、相手保険会社からは賠償金として約80万円を提示されていました。また後遺症が残ったことから後遺障害申請を行ったものの、結果は非該当とのことでした。, まず弁護士は治療状況や症状に関する資料を取り寄せて、後遺障害等級の認定結果について異議申立てを行った結果、14級へと判断が覆りました。それを受けて後遺障害慰謝料・後遺障害逸失利益を請求したところ主張が認められ、最終的に約300万円にまで増額することに成功しました。, 交通事故で支払われる賠償金には相場がありません。また過失割合についてもケースバイケースでの判断となるため、少しでも納得のいく形で示談を済ませるには交通事故問題に注力する弁護士のサポートを得るのが効果的でしょう。, また事務所によっては無料相談なども実施しています。相談後に契約を迫られるようなこともありませんので、「適切な額の賠償金を受け取りたい」「事故対応を代わってもらいたい」などの方はお気軽にご相談ください。, 弁護士に相談する以外にも様々な方法があります。 ®ç‚¹å„ªå…ˆè»Šå¦¨å®³ã«å½“たる。違反点数1点、普通車は反則金6千円だ。 が変わったと同時に直進する対抗車より先んじるように突っ込んでくるのだと思います。 ¦æŠ˜è»Šã€b車は右折車、c・d車は直進車です。 この場合、優先順位はどのようになるのでしょうか？ まず、b車とd車の関係を見てみましょう。 右折車と直進車の関係ですから これは直進車であるd車が優先されます。 「d車＞b車」 ¦æ–¹å„ªå…ˆã®åŽŸå‰‡ã§å³æŠ˜è»Šã®å„ªå…ˆã™ã‚‹ã‚ˆã†ã«ã‚‚思えます。 あなたは弁護士に相談すべきかを診断してみましょう。, 多くの保険会社では、被害者1名につき最大300万円までの弁護士費用を負担してくれます。特約があるか分からない方でも、お気軽にご相談ください。弁護士と一緒にご確認した上で依頼の有無を決めて頂けます。, 詳しくは以下の記事を読んで、正しい弁護士の選び方を理解した上で弁護士に相談しましょう。, 交通事故や自転車事故など、事故はいつ起きてしまうか分からないものです。弁護士費用を用意できず泣き寝入りとなってしまうケースも少なくありません。, 弁護士費用保険メルシーは、弁護士依頼で発生する着手金・報酬金を補填する保険です。交通事故だけでなく、自転車事故、労働問題、離婚／相続トラブルなど幅広い法的トラブルで利用することができます。, 補償対象となるトラブルや付帯サービスなど、より詳しい内容について知りたい方は資料を取り寄せてみましょう。. ¯ã¸å…¥ã‚ã†ã¨ã—て接触した交通事故のケースです。位置関係は直進車が右方、右折車が …